ASOCIACIÓN DE VECINOS
LA GARENA
C/Leonardo Torres Quevedo n° 68
Alcalá de Henares 28806 (Madrid)
Telf. 91.802.70.75 / 669.21.80.81
TRANSPORTE:
- Solicitar al Consorcio de Transportes el establecimiento de una nueva parada de la Línea 11 en la rotonda Felipe VI debido a la distancia existente entre las paradas situadas en la plaza Jesús Guridi y la siguiente en la Rotonda Felipe V.
- Insistir sobre la instalación de marquesinas, solicitado anteriormente en numerosas ocasiones. Aunque según parece el Consorcio de Transportes ya ha dado el visto bueno a dicha instalación, es imprescindible que esto se realice en el menor tiempo posible, la demora de algo tan básico ya supera los tres años, desde que se empezaron a entregar las primeras viviendas.
- Solicitar de nuevo al Consorcio el restablecimiento de la Línea 227, servicio inexistente los fines de semana, que entre otras cosas admita viajeros en dirección a Hospital y Universidad.
SERVICIOS:
- Incidir nuevamente en la instalación de cabinas telefónicas en los puntos que se determinen como estratégicos o necesarios en relación a las características de la zona, así como de buzones de correos con igual criterio que el punto anterior.
- Estado en el que se encuentra la construcción del Centro de Salud, adjudicación y plazos de ejecución previstos.
- Que previsiones y proyectos existen sobre la construcción de una zona deportiva en La Garena.
MEDIO AMBIENTE:
- Conocer si se ha realizado algún estudio sobre propuesta presentada desde esta Asociación con anterioridad sobre la ampliación del estudio piloto realizado en la calle Talamanca de esta Ciudad en relación al soterramiento de los contenedores de Residuos Sólidos Urbanos y reciclables así como la ampliación de los puntos selectivos de recogida.
- Restauración y acondicionamiento de las supuestas zonas ajardinadas, así como la reposición de seriales de tráfico desaparecidas o deterioradas, tapas de arquetas reventadas o rehundidas, reposición de árboles, etc. El estado de degradación que presentan los supuestos lugares de ocio, a saber Parque y Jardines entre otros, no se corresponden a un barrio repetidamente dicho en distintos medios de información como nuevo en Alcalá. La realidad de dichas zonas es tan grande y evidente , que lo que en principio debería ser una lugar de juegos y esparcimiento para los mas jóvenes, es una zona.de alto riesgo para los mismos, por no mencionar que estos puntos se están convirtiendo en co|tos para el botellón
- Los vehículos utilizados por los constructores (camiones de gran tonelaje, grúas telescópicas, hormigoneras) no sólo ensucian y embarran las calles, sino que tampoco se procede a su limpieza por parte de las constructoras responsables ni por lo Servicios municipales de limpieza. Señalar, que en última instancia son los Servicios Técnicos municipales de Urbanismo los encargados tanto de la supervisión del cumplimiento de los proyectos de construcción como de los daños ocasionados sobre infraestructuras ya realizadas y utilizadas en la realización de las nuevas obras. Los daños ocasionados son evidentes y palpables, árboles destrozados debido a las maniobras de los vehículos señalados, señales de trafico partidas en el pavimento, farolas deterioradas, manchas de aceite sobre el vial, (Ejemplo calle Celestino Mutis cruce con Antonio de Ulloa)
- Incidir en la limpieza vial de las calles, escombros principalmente depositados junto a contenedores que llevan varios meses en la acera (calles Antonio de Ulloa cruce con Celestino Mutis) y calle Antonio de Ulloa cruce con Leonardo Torres Quevedo, etc. En este último caso, evidentemente contribuye la poca educación y falta de civismo de las personas que depositan los escombros sobre la acera o vierten los aceites, pero también no es menos cierto la falta de vigilancia sobre estos actos, al que se añade con total impunidad los señores conductores de las hormigoneras o de las grúas telescópicas cuando se ponen a limpiar las cubas sin ningún recato ni pudor, al parecer están muy confiados en que aquí no pasa nada.
SEGURIDAD:
Como ya se dijo en el último pleno celebrado en el Distrito el pasado mes de enero y posteriormente en reunión celebrada en la misma sede ante el Edil de este municipio, queremos trasladar los graves problemas que conlleva la Avd. Europa y especialmente la Avd. Juan Carlos I, por la inseguridad vial de las vías señaladas.
Ambas avenidas por sus características, es decir anchas y con largas distancias entre rotondas, favorece que los vehículos en general alcancen grandes velocidades, entre otros aquellos que en principio deben prestar un servicio público, como son los autobuses urbanos de Alcalá y que aprovechan las avenidas para ganar el tiempo perdido anteriormente en la ruta. Para el que no conozca la experiencia, le recomendamos que lo prueben, sube la adrenalina de la emoción al riesgo que supone no saber si al bajar no te habrás comido un asiento o alguna barra. Es por lo que solicitamos los siguientes extremos:
- Estudio Técnico sobre la instalación de reductores de velocidad en los puntos que se determinen, que palien de alguna manera el exceso de velocidad en las avenidas.
- Si bien ya sabemos que están presupuestados, insistimos que la instalación de Bolardos en los pasos peatonales próximos a las rotondas, utilizados como ya se ha dicho anteriormente como aparcamiento de vehículos, obstaculizando a personas con silla de ruedas, carritos o cochecitos de bebe, se realice en el menor tiempo posible.
- Control y adopción de las medidas que se consideren oportunas en la regulación y control del trafico de vehículos pesados de más de 12 toneladas, explícitamente prohibido
- Regular la circulación de las calles de 5 metros de ancho, la mayoría sin establecer, con tránsito de vehículos en ambas direcciones y aparcando a ambos lados sin ningún criterio, invadiendo en la mayoría de los casos las aceras, perjudicando el tránsito peatonal.
- Vigilancia y control por parte de la Consejería de Urbanismo sobre las obras existentes en la zona, especialmente solicitado a esta Asociación por los vecinos de la calle Celestino Mutis, Fausto Elhuyar, Juan Carlos I y Garena Plaza (Rotonda Felipe V) cuyas casetas de obras invaden la acera. Problema al que se suman las grúas telescópicas, hormigoneras, transitando por las calles a alta velocidad y por dirección prohibida para su descarga, y limpiando las cubas en los viales y aceras como ya indicamos anteriormente.
PROPUESTA:
Proyecto, estudio y destino a la utilización de la rotonda subterránea (Felipe IV), sin uso por los problemas de inseguridad, suciedad y deterioro de la superficie, con multitud de adoquines sueltos, cristales rotos derivados de botellones, excrementos de perros, etc. Como es sabido, esta Asociación carece de local donde poder realizar actividades, y sirviese de punto de reunión donde poder conocer la realidad del barrio. Dicho esto, no es menos cierto, que en la zona mencionada anteriormente, acondicionada, es decir reparado el mobiliario urbano, limpieza de la misma, reposición del suelo levantado (por su indiscutible calidad de materiales empleados, etc.) podría servir para realizar, en beneficio del Distrito y no sólo del barrio ACTIVIDADES CULTURALES de vista a la entrada del buen tiempo. Estas actividades podría ser perfectamente CUENTACUENTOS al aire libre, TALLERES DE TEATRO, GUIÑOL, u otras aquellas que tanto desde la Concejalía de Cultura o la Sra. Colaboradora de Cultura del Distrito tuviera a bien proponer y nosotros en la medida de nuestras posibilidades colaborar.
En Alcalá de Henares a 26 de Febrero del 2004
ASOCIACIÓN DE VECINOS LA GARENA
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