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opinión

El sitio de Alcalá Imprimir Escribir un correo electrónico
Sábado 02 de Octubre de 2010 22:37, Escrito por El Pesao

Esta semana hemos vuelto a sufrir el bloqueo de la ciudad por accidente en la A-2. No es el primero ni será el último. Porque cuando algo ocurre en la A-2 tie cojones que no existan alternativas válidas para salir de la ciudad hacia Madrid, lugar donde una gran mayoría de gente realizamos nuestro trabajo o bien lugar de paso casi obligado para ir a nuestras ocupaciones en otras localidades como Las Rozas, Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Colmenar Viejo, Tres Cantos, Leganés, Fuenlabrada, etc. Ciudades todas estas que han sabido mantener su tejido industrial y de oficinas, cosa que Alcalá no ha sabido ni ha querido –he oído al Alcalde decir por la televisión local que quería sacar la industria de la ciudad- y obligando a miles de alcalaínos de nacimiento o de adopción a tener que buscarse las habichuelas fuera de su ciudad de residencia y convirtiendo a la que quería como Ciudad Europea de la Cultura 2016 en una ciudad dormitorio como lo fueron en su día Alcorcón, Leganés, Móstoles, etc. Estas han ido forjando un futuro para alejarse de la coletilla “dormitorio”. Sin embargo, Alcalá de Henares poco a poco ha ido acercándose a esa coletilla y hoy prácticamente podemos dejarla como segundo apellido después de Henares.

El caso es que finalmente esto se construye a través de un estudio de mercado, como cuando El Corte Inglés, Carrefour o cualquier establecimiento serio que se precie realiza antes de montar el negocio en la zona requerida. Se establece la población que puede hacer uso de los servicios y el beneficio que estos me procurarán y en base a eso se decide si se instala o no se instala el negocio en el lugar estudiado. Pues así es como debe estar actuando la administración local y la Comunidad de Madrid.

Vamos a echar unas cuantas cuentas:
Población de Alcorcón y Móstoles: 374.445 habitantes. Población de Parla, Fuenlabrada y Leganés: 499.513 habitantes. Población de Coslada, San Fernando y Torrejón de Ardoz: 249.423 habitantes. Población de Alcalá de Henares: 204.574 habitantes. Censos del Instituto Nacional de Estadística de 2009.

Podemos observar la posible población que utilizaría cada infraestructura viaria en cada una de las zonas y a su vez los posibles beneficios en forma de votos en las elecciones. Pues eso: estudios de mercado de los asesores políticos, esos asesores que nos cuestan tanto dinero a los usuarios en vez de pagarlos los propios partidos políticos que los colocan ahí. Porque a estos señores no les voto ni hacen examen de ingreso como los funcionarios y, sin embargo, sí les pago sus enormes sueldos. Pero claro, visto los resultados que sacan para sus jefes y lo que les cuesta a estos, están totalmente justificados; más aún teniendo en cuenta que muchos de ellos provienen de zona conocida: la familia.

El caso es que al final los perjudicados somos los de siempre y para los políticos no somos ciudadanos, como les gusta llamarnos. Ni ciudadanos ni ciudadanas, sino clientas y clientos, a los que nos tratarán de una forma u otra dependiendo del posible beneficio que les podamos proporcionar. Y está claro que de Alcalá deben sacar poco. Para una alternativa que nos hacer es de camino a un vía de pago: duplicación de la M-100 para acceso a la R-2.

Vamos, como a los clientos y clientas de La Garena: tantos votos, tanto vales.

El Pesao.

Última actualización el Sábado 02 de Octubre de 2010 22:58
Trabajos municipales Imprimir Escribir un correo electrónico
Domingo 12 de Septiembre de 2010 09:05, Escrito por El Pesao

Tie cojones que tengamos que ver tanta ineptitud en nuestras calle. Porque ¿cómo es posible que se instalen nuevas señales de control del tráfico para sustituir las antiguas, pero estas no se retiren? Es como si en tu casa te compras la tele elecede y aprovechando que es más fina la colocas delante de la que ya tienes dejando esta ahí detrás, escondida, pero donde estaba. Eso no lo haríamos nadie –vale, vale, tú sí, pero el resto seguro que no- y sin embargo es lo que ha hecho este ayuntamiento. Han colocado nuevas señales de paso de peatones en la calle Arturo Soria: para el paso de acceso a la Escuela Infantil Don Melitón y en uno de los que da servicio al CEIP La Garena. Muy bien. Personalmente me gustan estas señales con lucecitas intermitentes, que es difícil no ver, por lo que debería ser difícil que nos los saltásemos –ya se que los semáforos también tienen luces y algunos se los saltan alegremente, pero son los menos - . Además con su alimentación por medio de paneles solares son económicas para el servicio que desarrollan. Pero se supone que deberían haber retirado las antiguas. Claro, esto es el ayuntamiento. Los encargados de poner las nuevas señales traerían la orden de instalación, pero la Concejalía correspondiente no les daría la orden de retirada de las anteriores. Por lo tanto, ahí se quedan. Por lo menos hasta que llegue la orden. Pero sabiendo cómo funciona la administración y su burocracia, ya veremos cuándo se produce el hecho. De momento yo llevo viendo las señales nuevas instaladas desde el jueves pasado, día 9 de septiembre. El viernes no se pasó nadie. Después ha llegado el fin de semana. Tampoco vendrá nadie. Ya veremos si el lunes aparece alguien a retirarlas. Sabemos que vendrán, algún día. Vendrán.

Supongo que de esta forma ahorramos. O no. Porque si desplazo una cuadrilla un día para la instalación y desplazo otra cuadrilla –o la misma – otro día para la retirada pago más. Bueno, si son empleados municipales ya cobran el sueldo, así que el coste es el mismo. En vez de estar trabajando en otro sitio están aquí. Pero no supone más coste. También es posible que la instalación haya estado a cargo de la empresa concesionaria y suministradora de las señales, pero no tiene lógica que se contrate la instalación y no se exija en el contrato la desinstalación de las viejas. Y en este último caso lo habitual es poner de acuerdo a una empresa y a la otra, es decir, los instaladores se deben poner de acuerdo con los desinstaladores, verbigracia el Ayuntamiento, y acudir a la vez para mientras unos hacer una cosa los otros hacen la otra. Bueno, eso es en una empresa normal. Claro, esto es el Ayuntamiento, en definitiva: la administración pública.

El Pesao.

Última actualización el Domingo 12 de Septiembre de 2010 18:34
Asunto vados Imprimir Escribir un correo electrónico
Martes 25 de Septiembre de 2007 22:44, Escrito por carson

Recibimos este e-mail de un vecino (carson) sobre el tema de los vados:



Estimados amigos de la asociación:


Os envío este e-mail porque el asunto de los vados me tiene perplejo.


Me gustaría informaros que, tras consultar la ley 58/2003 de tributación general del Estado, se establece en la misma que los tributos se dividen basicamente en dos tipos:


Impuestos: a los que  estamos sometidos por obligación en función de rentas, propiedades, actividades, etc...
y Tasas: tributos a pagar por el uso de algo público en beneficio privado.


Con esto quiero decir que el uso de las aceras para acceder a nuestros garajes es un asunto voluntario, es decir, se paga si queremos hacer uso de los mismos y por lo tanto es cada uno el que solicita, desde la fecha que le venga en gana, cuando empieza a percibir dicho servicio.


Última actualización el Miércoles 26 de Septiembre de 2007 17:44
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Los 100 € por hijo Imprimir Escribir un correo electrónico
Martes 13 de Marzo de 2007 21:33, Escrito por Enrique M. Martin

Me hago eco de una "carta al director" publicada en el diario El País el 12/03/2007, en la que una madre comenta que tiene un hijo menor de 2 años, lo que le da derecho a percibir una devolución de Hacienda de 100 € mensuales. Pues bien, resulta que este derecho sólo es válido mientras trabajas. Parece ser que es una ayuda para el pago de la Escuela Infantil o de una persona que se quede a cargo del pequeño mientras la madre esté trabajando.


Para la escuela quizá pueda llegar con los 100 € o poco más (siempre que sea pública, claro), pero ¿se imaginan a alguien cuidadando un niño menor de 2 años de 9 de la mañana a 4 de la tarde (horario normal de una Escuela Infantil) durante una media de 20 días mensuales por 100 €? Supongo que no se lo imaginan, claro, como yo.


 

Última actualización el Martes 11 de Agosto de 2009 08:55
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Contenedores de basura Imprimir Escribir un correo electrónico
Martes 13 de Marzo de 2007 21:18, Escrito por Quique

Quiero agradecer al Exceletísimo Ayuntamiento de Alcalá de Henares que haya eliminado el peligro de atropello para utilizar el contenedor amarillo que exponía en mi anterior queja, ya que por fin se encuentra dicho contenedor con las bocas de entrada por el lado de la acera. Espero que para antes de las elecciones tenga a bien sustituirlo, para que de esa forma no ocurra como ayer, que mi hijo se cortó el dedo al tirar la bolsa (aún se encontraba por el lado de la calzada, por lo que el crío la tiró por el lado de la acera, por la parte de atrás, la que está con la chapa cortante al descubierto).


Última actualización el Miércoles 26 de Septiembre de 2007 17:43
El barrio VIP Imprimir Escribir un correo electrónico
Viernes 09 de Marzo de 2007 08:15, Escrito por ivan plademunt

Todos sabemos en el barrio donde estamos y qué representa. Es nuevo, sí, pero ya no tanto como parace que nos quieren dar a entender. Y eso lo sabemos los que llevamos viviendo desde el principio, por lo que servicios elementales se estén discutiendo me parece una hipocresía bárbara por parte ya no solo del ayuntamiento, que tiene delito por su pasividad y casi diría que pasotividad, sino que empresas privadas como Telefónica, de servicios que se cansa de anunciar a nivel nacional e invierte millones de euros en ello. ¿Por qué Imagenio no llega a la mitad de la Garena? Porque seguramente no hay una demanda que les haga moverse.

Telefónica, Correos ( por cierto se ve que ya han visto que enviamos cartas porque ya se han dignado a poner un buzón), las cabinas, centro de salud en condiciones que no se base solo en la buena voluntad del personal médico, esc. de secundaria... bueno, sí que tenemos desde el principio el Corte Inglés y su estación de tren, eso nos hace el barrio de vip de Alcalá de Henares.

Pues a lo mejor el barrio se hizo también a petición del Corte y nosotros solo somos una colonia que le paga tributos al gigante de la semana Fantástica.


Última actualización el Miércoles 26 de Septiembre de 2007 17:40
 

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